KBJ-220J.KBJ-220Y非接觸式失速開(kāi)關(guān)

介紹

非接觸式失速開(kāi)關(guān)、膠帶機(jī)失速保護(hù)開(kāi)關(guān)主要用于皮帶機(jī)斷帶、欠速保護(hù)，欠速開(kāi)關(guān)、非接觸式失速開(kāi)關(guān)安裝在被動(dòng)滾筒的側(cè)面，對(duì)帶式輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)皮帶打滑時(shí)給予警告和連鎖停機(jī)信號(hào)。欠速開(kāi)關(guān)有輕度打滑報(bào)警、二度重度打滑自動(dòng)報(bào)警、停機(jī)功能、打滑率和測(cè)試延遲均為可調(diào)，是理想的60-23P,美國(guó)替代產(chǎn)品。

失速開(kāi)關(guān)、非接觸式失速開(kāi)關(guān)使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低，被用于礦山、冶金、電力、煤巖、鋼鐵、石油、化工等行業(yè)。

欠速開(kāi)關(guān)、DHJY-11是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、雙軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)監(jiān)測(cè)到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍時(shí)，開(kāi)關(guān)便輸出一組報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)，防止事故的擴(kuò)大化。

欠速開(kāi)關(guān)失速開(kāi)關(guān)、零速開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)器、轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)

欠速開(kāi)關(guān)主要用于皮帶機(jī)斷帶、欠速保護(hù)，欠速開(kāi)關(guān)型號(hào)：該欠速打滑開(kāi)關(guān)采用非接觸方式，通過(guò)CPU集成電路控制，DHJY-1型欠速打滑開(kāi)關(guān)安裝在被動(dòng)滾筒的側(cè)面，對(duì)帶式輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)皮帶打滑時(shí)給予警告和連鎖停機(jī)信號(hào)。欠速開(kāi)關(guān)有**輕度打滑報(bào)警、二度重度打滑自動(dòng)報(bào)警、停機(jī)功能、打滑率和測(cè)試延遲均為可調(diào)，是理想的60-23P,美國(guó)替代產(chǎn)品。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了的應(yīng)用。

欠速開(kāi)關(guān)又名失速開(kāi)關(guān)、零速開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)。它采用采用防風(fēng)雨、抗腐蝕的密封外殼，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67，允許在惡劣環(huán)境中使用。當(dāng)皮帶速度或轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低到設(shè)定范圍時(shí)，欠速開(kāi)關(guān)輸出信號(hào)用于報(bào)警或停機(jī)。

欠速開(kāi)關(guān)、非接觸式失速開(kāi)關(guān)的特點(diǎn)有

非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低，兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單一體化結(jié)構(gòu)，集成的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、**壽命長(zhǎng)。欠速開(kāi)關(guān)逢電器、連接軸、觸輪、支臂等結(jié)構(gòu)。安裝方便，使用**。欠速開(kāi)關(guān)由于安裝在回程膠帶的上面，整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，且避免了老師殘片處故障時(shí)對(duì)膠帶的損傷。殼體采用鋁合金鑄造，表面采用靜電噴塑涂覆工藝，漆膜均勻，附著力強(qiáng)。整機(jī)防護(hù)等級(jí)較高，可達(dá)IP67，適宜惡劣條件下工作。

帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既：在達(dá)到打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)為

1、非接觸接近探測(cè)器、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低；

2、兩螺栓固定、確保安裝簡(jiǎn)單；

3、一體化結(jié)構(gòu)、集中控制裝置、設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單；

技術(shù)參數(shù)

工作電源：AC220V頻率50-60Hz

2、 溫度范圍：-20℃～+70℃

3、 啟動(dòng)延時(shí)：約10秒鐘

4、 觸點(diǎn)容量：240V/AC,3A,輸出值一組常開(kāi),一組常閉

5、 轉(zhuǎn) 速: 30-100轉(zhuǎn)/分.

特點(diǎn)

1：非接觸式，無(wú)易損原件，使用壽命長(zhǎng)；

2：防護(hù)等級(jí)高，密封性好，可*、放塵，防凝露；

3：高強(qiáng)度了鋁合金壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強(qiáng)；

4：外殼經(jīng)過(guò)烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強(qiáng)；

5：一體式設(shè)計(jì)，安裝方便，實(shí)用簡(jiǎn)單，兩螺栓固定；

6：采用ARM單片機(jī)作為控制單元，反映速度，精度高，誤差??；

7：雙排數(shù)碼顯示，LED指示燈顯示，可現(xiàn)場(chǎng)觀察與誤會(huì)；

8：4~20mA模擬量輸出

9：輕、重報(bào)警雙開(kāi)關(guān)量輸出

10：采用高接點(diǎn)容量繼電器輸出

失速開(kāi)關(guān)主要有主控器和非接觸式接近開(kāi)關(guān)兩部分組成。接近開(kāi)關(guān)檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，主控器根據(jù)檢測(cè)的速度信號(hào)，判定設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否與正常運(yùn)轉(zhuǎn)的速度一致，若不一致發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

工作原理

在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的合適部位安裝一磁性物體，接近開(kāi)關(guān)安裝在附近，并能檢查到磁性物體。接近開(kāi)關(guān)采用AC220V兩線制，接在主控器上。當(dāng)磁性物體靠近接近開(kāi)關(guān)時(shí)，接近開(kāi)關(guān)會(huì)導(dǎo)通，主控器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)。主控器根據(jù)脈沖信號(hào)的頻率，計(jì)算出設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。

設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，按下主控器的按鍵，主控器自整定此時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，并保存在主控器的存儲(chǔ)器中，具有記憶功能。當(dāng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和記憶的速度不一致時(shí)，主控器會(huì)發(fā)出報(bào)警，并輸出繼電器信號(hào)。主控器根據(jù)轉(zhuǎn)速偏差的大小，分兩級(jí)輸出。輕微失速，報(bào)警，嚴(yán)重失速，二級(jí)報(bào)警。同時(shí)報(bào)警指示燈點(diǎn)亮。

失速開(kāi)關(guān)主要是用在膠帶運(yùn)輸機(jī)中的一種速度檢測(cè)保護(hù)裝置。該裝置能自動(dòng)檢測(cè)膠帶運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的實(shí)時(shí)速度與正常速度不一致時(shí)，該裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并輸出繼電器信號(hào)。該裝置根據(jù)速度偏差的大小，輸出兩級(jí)信號(hào)，即輕微失速信號(hào)，二級(jí)嚴(yán)重失速信號(hào)，用戶根據(jù)這兩級(jí)信號(hào)，可做出相應(yīng)的操作。