跑偏開關(guān) S-KZQ-12/LE智能跑偏應(yīng)用于冶金電力煤炭水泥及港口等行業(yè),是帶式輸送機(jī)重要的保護(hù)裝置當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)候,膠帶邊緣帶動(dòng)立輥旋轉(zhuǎn)并擠壓立輥使之傾斜,若立輥傾斜大于動(dòng)作,大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí),則輸出另一組開關(guān)信號(hào),兩組開關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行,則輸出另一組開關(guān)信號(hào),兩組開關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后,立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位.并經(jīng)技術(shù)徹底改變怕水,怕灰,接觸不好,動(dòng)作不靈拉繩僵硬笨拙等缺點(diǎn),是輸煤自動(dòng)化系統(tǒng)必不可少的配套產(chǎn)品,跑偏開關(guān) S-KZQ-12/LE智能跑偏，杭榮銷售。
跑偏開關(guān) S-KZQ-12/LE智能跑偏結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本機(jī)殼體采用鑄造鋁合金,強(qiáng)度高,耐沖擊
殼體表面應(yīng)用靜電噴塑涂覆工藝涂層均勻,附著力強(qiáng),耐老化
整體密封性好可在浸水狀態(tài)下工作兩天
機(jī)內(nèi)采用行程開關(guān),觸點(diǎn)容量大,動(dòng)作靈敏
將跑偏固定在支架上,然后在膠帶機(jī)架上,立輥軸線與膠帶機(jī)平面相互垂直,立輥與膠帶邊緣距離約50-100MM,膠帶位于立輥下端1/3處，每30米膠帶可安裝跑偏開關(guān)一對(duì)。本裝置適應(yīng)于室內(nèi)或室外安裝，表面經(jīng)特殊處理可用于露天環(huán)境鹽酸堿性環(huán)境
跑偏開關(guān) S-KZQ-12/LE智能跑偏是一種安裝在皮帶，膠帶，帶式輸送上的一種保護(hù)裝置，當(dāng)運(yùn)行中比皮帶，膠帶，帶式輸送機(jī)發(fā)生跑偏時(shí)，跑仿角度達(dá)到本裝置的角度時(shí)，本開關(guān)能給出信號(hào)，跑偏角度達(dá)到本開關(guān)設(shè)定的二級(jí)角度時(shí)，給處于跑偏運(yùn)行中，皮帶，膠帶，帶式輸送機(jī)給出停機(jī)信號(hào)，讓處于異常運(yùn)行中皮帶機(jī)，停止工作，當(dāng)經(jīng)過(guò)工作人員的將皮帶機(jī)調(diào)整到正常狀態(tài)時(shí)，本保護(hù)裝置立即自己復(fù)位，給處于停機(jī)狀態(tài)的皮帶，膠帶，帶式輸送機(jī)發(fā)生工作信號(hào)，皮帶輸送帶，將開始工作，本開關(guān)因安裝方便，響應(yīng)快，工作角度可根據(jù)客戶實(shí)際使用情況來(lái)作相對(duì)調(diào)整，現(xiàn)用于各行各業(yè)。
皮帶打滑檢測(cè)裝置
本機(jī)是一種對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的裝置，已應(yīng)用于煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)速度檢測(cè)器內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器進(jìn)行計(jì)數(shù)，其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)。采用2線連接，直接與控制回路串連即可。
跑偏開關(guān) S-KZQ-12/LE智能跑偏
縱向撕裂檢測(cè)裝置
縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，檢測(cè)器可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開關(guān)發(fā)出信號(hào)或停機(jī)信號(hào)，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關(guān)警報(bào)信號(hào)，簡(jiǎn)便的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的，停機(jī)保護(hù)，檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。
接近開關(guān)
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