在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞，或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人，員提供信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。
杭榮B-100皮帶撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，不需維護(hù)；帶防腐涂料的鑄鋁外殼；整塊蓋板，易于對(duì)接線排、開(kāi)關(guān)和凸輪進(jìn)行接線及維修；微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大；作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
杭榮B-100皮帶撕裂開(kāi)關(guān)工作原理
撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。
杭榮B-100皮帶撕裂開(kāi)關(guān) 主要技術(shù)指標(biāo)
B-100型，2個(gè)SPT微型開(kāi)關(guān)；
殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝；
1＂NPT，標(biāo)準(zhǔn)型有兩個(gè)導(dǎo)線孔；
外部零用不銹鋼制作；
SPT開(kāi)關(guān)，額定值為20AMP，125，250或480VAC
杭榮B-100皮帶撕裂開(kāi)關(guān) 安裝與調(diào)試
速度檢測(cè)儀HQS 996A
傾斜開(kāi)關(guān)KZ-533QA
拉線開(kāi)關(guān)WSK-E627/E1
行程開(kāi)關(guān)、PSL/VSNM
WSK-FS22雙向拉繩開(kāi)關(guān)
LSC20-SA-1傾斜開(kāi)關(guān)
聲光器HZSG-2
速度開(kāi)關(guān)ESPB-041
速度傳感器TQG2B
ELAP-20皮帶跑偏開(kāi)關(guān)
撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
1.按圖所示安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠 帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。
2.掛上攔索：一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一 端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。
3.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起，但不能扣死。
4.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
5.測(cè)試攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
6.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm～10mm即可。 
使用：
隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂檢測(cè)器，應(yīng)安裝在個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測(cè)器安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的**。撕裂檢測(cè)器安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KZ-566AT(礦用),
