
PSKU-110DH起重限位開(kāi)關(guān)使用原理
PSKU-110DH起重限位開(kāi)關(guān)使用原理
在橋式起重機(jī)的限位器上面包含了橫梁、小車(chē)、主鉤等限位開(kāi)關(guān),其中直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān),它是借著移動(dòng)物體碰撞可動(dòng)部件使其觸頭接通或斷開(kāi),從而來(lái)實(shí)現(xiàn)電路的暢通。在工作過(guò)程中,起重機(jī)并不一直處于起動(dòng)狀態(tài),屬于間歇機(jī)器,不停的起動(dòng)或停止,所以在橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中都設(shè)有特定的制動(dòng)裝置,從而來(lái)防止橋式起重機(jī)發(fā)生**事故。
PSKU-110DH起重限位開(kāi)關(guān)使用原理
橋式起重機(jī)中的可編程控制器是該起重機(jī)的控制核心,掌管著主令控制器、限位器、開(kāi)關(guān)按鈕等的開(kāi)通和斷開(kāi)??紤]到小車(chē)撞尺觸及限位開(kāi)關(guān)使電機(jī)斷電并制動(dòng)后,小車(chē)還要走一段制動(dòng)行程,所以小車(chē)的限位開(kāi)關(guān)的位置要安裝適當(dāng)才行。小車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置采用的是驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、傳動(dòng)相結(jié)合的三效合一的驅(qū)動(dòng)裝置,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊、自身的重量比較輕,裝置輕巧方便,運(yùn)行起來(lái)也比較平穩(wěn)可靠,唯壹的缺點(diǎn)就是這種機(jī)構(gòu)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,維修起來(lái)有點(diǎn)困難。
起重機(jī)作為大型工業(yè)生產(chǎn)、冶金技術(shù)、機(jī)械設(shè)備中重要的起吊設(shè)備,對(duì)其**性與可靠性的要求也是較高的,橋式起重機(jī)也不例外。為**起見(jiàn),會(huì)在橋式起重機(jī)的大車(chē)上面設(shè)有**開(kāi)關(guān),同時(shí)小車(chē)、主鉤均設(shè)有**限位開(kāi)關(guān)和電磁抱閘系統(tǒng),這些措施保護(hù)了起重機(jī)的**運(yùn)行。
PSKU-110DH起重限位開(kāi)關(guān)使用原理
起重機(jī)限位開(kāi)關(guān)與被控制機(jī)構(gòu)同步的位移信號(hào)經(jīng)外接掛輪變速后與限位器的輸入軸聯(lián)接,經(jīng)減速器變速轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移信號(hào)而實(shí)現(xiàn)。
PSKU-110DH起重限位開(kāi)關(guān)使用原理
技術(shù)參數(shù)
a、工作環(huán)境
環(huán)境溫度:233-328K (-40-- +55℃)
相對(duì)濕度:不大于90%
b、起重限位開(kāi)關(guān) 傳動(dòng)比: 1:13-----1:960
c、重復(fù)定位度:
記憶凸輪的轉(zhuǎn)角誤差不大于0.005rad
d、額定電壓:
AC:125-250V
DC:30V
e、額定電流:6A
f、控制回路:
設(shè)計(jì)回路為1-4個(gè),可根據(jù)用戶(hù)需要增*5-6個(gè)控制回路
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