GTS-211B/211A/212A速度傳感器
一、產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱:速度傳感器
產(chǎn)品型號:GTS-211B/211A/212A
產(chǎn)品描述:GTS系列齒輪速度傳感器(Gear Tooth Speedometer)是一種先進(jìn)的速度傳感器,用于非接觸地檢測齒輪的速度,測量范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測速儀表,即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng)。
二、工作原理
GTS系列齒輪速度傳感器采用了先進(jìn)的檢測技術(shù),可以分辨轉(zhuǎn)過檢測面的每一個齒頂和齒谷,并將其轉(zhuǎn)換成方波,對應(yīng)一對齒頂和齒谷,將有一個周期的方波輸出(即轉(zhuǎn)換系數(shù)K=1)。GTS系列齒輪傳感器可檢測模數(shù)0.5以上的齒輪,檢測距離不小于3mm。
三、基礎(chǔ)性能
1、額定檢測距離:3mm(由標(biāo)準(zhǔn)檢測齒輪標(biāo)定)
2、檢測頻響:1Hz~20Kz;測速范圍:1~20000rpm(采用60P/R齒輪)
3、輸出波形:方波;占空比:50±20%
4、工作指標(biāo):LED隨動
5、保護(hù)功能:GTSXXXB型設(shè)有工作電壓極性保護(hù)和輸出短路保護(hù)
6、工作溫度:-20~+75℃
電氣性能
>>工作電壓(DC)VCC(V) 8~30
>>靜態(tài)功耗電流1s(mA) ≤30
>>*大輸出電流IOmax(mA) 100
>>輸出高電平電壓Voh(V)
>>輸出低電平電壓Vol(V) ≤0.6
>>上升沿時間tr(US) ≤1.0
>>下降沿時間tf(US) ≤1.0
>>輸出方式 RC
環(huán)境防護(hù)性能
防水、防塵、抗油污;抗50G機(jī)械沖擊
電氣防護(hù)性能
引出端與外殼間可承受DC500V,1min不擊穿。
檢測齒輪
1、模數(shù):m≥0.5;
2、齒形:漸開線或梯形圓柱直齒;
3、齒輪厚度:≥3mm;
4、齒輪材料:導(dǎo)磁材料(如20鋼,45鋼,等)
四、使用說明
1、安裝
傳感器應(yīng)以正確的方式安裝。安裝時常用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,不建議采用攻絲安裝的方式,固定裝置建議采用非導(dǎo)磁材料(銅、鋁、不銹鋼等)并且牢固可靠,傳感器應(yīng)正對齒而安裝,齒面和傳感器前端面的間距不應(yīng)大于*大檢測距離。
2、齒輪的選用
由于傳感器的檢測對象是齒輪,因此齒輪的選用是否適當(dāng)對檢測有很大影響。
首先,對檢測影響*大的是齒輪的模數(shù),模數(shù)和檢測距離的關(guān)系如圖(二)所示。因此,在條件允許的情況下建議選用模數(shù)較大的(m≥1)齒輪。其次、齒輪的工作狀態(tài)也會產(chǎn)生一定影響。一般而言,檢測齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個專用檢測齒輪。齒輪可以直接固定在被測軸上(軸傳動)或通過其它齒輪齒合傳動(齒傳動),但是齒合轉(zhuǎn)動時,齒面的磨損會使輸出波形的占空比發(fā)生變化。因此在對于輸出占空比有較高要求的場合,建議以軸傳動方式安裝專用檢測齒輪。此外,如果轉(zhuǎn)軸有較大的徑向竄動,應(yīng)采用較小的檢測距離,齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料制造。
實(shí)際的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N不同,會有相應(yīng)變動,可由下式計算:
測速范圍下限:V(min)=60/N(rpm),測速范圍上限:V(max)=1.2×1000000/N(rpm)
3、接線形式
GTS系列產(chǎn)品采用單點(diǎn)接地的電磁屏蔽形式,傳感器外殼與屏蔽線相連,用戶應(yīng)在接收端將屏幕蔽層接系統(tǒng)地,具體接線形式如圖(三)。
如果使用的場合有較強(qiáng)的電磁干擾或者傳感器和儀表的距離較遠(yuǎn),建議使用OC(集電極開路)型的品種。
