HSD-723A3溜槽堵塞檢測器 

溜槽堵塞開關工作原理
溜槽堵塞檢測器用于帶式輸送機系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞，溜槽堵塞開關安裝在溜槽側壁上，當溜槽內發(fā)生堵塞時，堆積的物料必然擠壓活動門，并使之偏移而啟動接近傳感器，發(fā)出告警或停機信號。排除故障后，活動門在壓簧作用下自動復位。本檢測器可通過接入本機的檢測線路發(fā)生故障信號，如將故障信號接*光或聲的用電器上，即可發(fā)出光或聲信號。
溜槽堵塞開關主要用于帶式輸送機系統(tǒng)轉載環(huán)節(jié)溜槽、漏斗的**保護，用于檢測物料料堵寒情況，是輸送機系統(tǒng)不可少的**保護裝置。
溜槽堵塞檢測儀是一種檢測溜槽是否發(fā)生堵塞的產品。但溜槽內發(fā)生堵塞時，本產品可及時發(fā)出開關量信號。現(xiàn)場人員可及時采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。溜槽堵塞裝置采用壓力傳感器作為檢測部件，高性能單片機控制，內置可編程壓力儀表，可自行設置報警點以及報警延時。

結構特征及工作原理
BLDM-G型溜槽堵塞檢測器
結構：BLDM-G型溜槽檢測器采用門式結構，選用舌簧管作為接近式開關，將兩支舌簧管并排放在盒內用環(huán)氧樹脂灌封以增加可靠性。
原理：當物料在溜槽中造成堆堵時，堆積的物料必定推動檢測器上的活動門移動。活動門上的磁鋼向舌簧開關接近，舌簧開關在外磁場的作用下，簧被磁化、并克服簧的恢復力而動作，從而發(fā)出告警或停機信號，當溜槽堵塞故障排除后，活動門受壓簧的作用恢復原狀。

使用條件

1、海拔度于2000m

2、環(huán)境溫度：-35℃~+50℃

3、相對濕度：不大于95％

4、大氣壓力：80~110Kpa

5、工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上

兩跑偏開關HFKPT1-J-12-30

兩跑偏開關HFKPT1-J-20-35

兩跑偏開關HFKPT1-J-10-45

跑偏開關THP-12-30

防偏開關THP-10-45

糾偏開關THP-20-35

兩跑偏開關XTD-PK-20-35 

兩跑偏開關XTD-PK-10-45 

兩跑偏開關XTD-PK-12-30 

跑偏開關PF-B8H4 

跑偏開關 KPT1-20-25,220V   
跑偏開關 GHK-L20-35  

SAT8-1BXPP-3960跑偏開關 

不銹鋼拉繩開關HQLS-LXB/316 、

SAT8-1BXPP-3960、

KLT2-1雙向拉繩開關、

KLT2-2雙向拉繩開關、

事故開關HFKLT2-1、

雙向拉繩開關HFKLT2-I、

上海拉繩開關HFKLT2-II、

緊急拉繩開關HFKLT2-11、

拉繩開關HFKLT2-Z、

事故開關HFKLT2-Y、

雙向拉繩開關SL2-11

拉線開關HFKLT2-L、

雙向拉繩開關FKLT2-Y、

皮帶拉繩開關FKLT2-Z、

防爆拉繩開關，事故開關KLT2A-1、

急停機拉線開關HFKLT2-S1、

拉線開關，雙向拉繩開關HFKLT2-S2